Posted - 07/25/2010 : 14:24:25
Haj.. någon som vet vad som kan va fel på olje trycket? jag har klockan på vipparmshuset så när den är kall får jag tryck men när den är varm får jag inget. jag har en oljetrycks lampa också och den lyser inte men jag retar mig på klockan den sär ju att jag inte har något oljetryck upp. jag kör med 50 olja och jag har köpt en ny fjäder till retur som va mycket hårdare men det hjälpte inte ett smack.. Vad kan man mer prova, några tips??
Postat - 07/26/2010 : 00:12:12
Hmmmmm.Låter bekant.Har råkat ut för liknande händelser med blockmonterad mätare på några hojjar man ägt.Koll 1:kommer det olja upp till topparna?Svar ja.Detta kollas flera ggr i veckan tills man lessnar och köper ett st givare och vips är problemet ur vägen (förhoppningsvis).Misstänker att det är Buttricks som tillverkar och saluför oljetrycksmätare då dessa är ett ständigt orosmoment för ägarna till hojjarna.
quote: Hmmmmm.Låter bekant.Har råkat ut för liknande händelser med blockmonterad mätare på några hojjar man ägt.Koll 1:kommer det olja upp till topparna?Svar ja.Detta kollas flera ggr i veckan tills man lessnar och köper ett st givare och vips är problemet ur vägen (förhoppningsvis).Misstänker att det är Buttricks som tillverkar och saluför oljetrycksmätare då dessa är ett ständigt orosmoment för ägarna till hojjarna.
Vart satte du givaren då, i oljepumpen eller vipparmsaxel?
För att testa om man har rätt tryck vid oljepumpen vs vipparmsaxeln måste du använd en oljetrycksmätare som du vet visar rätt varm som kall och montera den först på oljepumpen och plugga vipparmsuttaget. Kolla därefter trycket vid ett visst varvtal sedan flyttar du mätaren till vipparmsaxeln och pluggar utaget i pumpen provar vid samma varvtal.
Postat - 07/26/2010 : 23:50:40
På pumpen.Huvudanledningen till detta är om man skulle råka ut för att oljetrycket skulle försvinna (vilket gud förbjude) under körning så tror jag att det är större chans att man ser en lampa lysa istället för försöka se vad det står på mätaren.I.o.f.s har det varit lätt för mig då det alltid varit tankar med panel i blickfånget på.
Postat - 07/27/2010 : 09:21:15
Ja det är bättre med givare i oljepumpen och lampa det har jag på min hoj men man skull kunna han en mätare i den främmre vipparmsaxeln, om man ska vara noga, för att hålla koll på trycket där, kanske inte så snyggt eller praktiskt särskilt om man har stor tank men iof kan man ha mätaren eller en lampa till i panelen med till hörande givare, som man kan gömma under tanken tex, som kopplas till stålomspunnen slang eller rör för en stålomspunnen slang eller kromrör ser ju inte så illa ut från vipparmsaxeln för att hålla koll på trycket ända till sista vipparmsaxeln.